Barco draga

El barco draga está construido con una estructura de acero soldado, con una placa inferior de 10 mm de espesor y costados y cubierta de 6 mm de espesor. Incluye tres cabrestantes hidráulicos en la parte delantera de la cubierta de la sala de máquinas principal y dos cilindros de posicionamiento en la parte trasera. Las varillas de anclaje están montadas en los flotadores laterales y hay cuatro tanques de lastre en los extremos de estos flotadores para garantizar la estabilidad.

El barco draga se puede desmontar fácilmente para su transporte por ferrocarril, carretera o mar. El motor y la bomba están situados en el compartimento central del motor, mientras que los cascos laterales se utilizan para combustible, lastre y almacenamiento. La sala de máquinas es hermética para mayor seguridad.

El eje del cortador utiliza un cojinete sellado y está lubricado con aceite a alta presión de un depósito montado en la plataforma. La sala de control, situada encima del salón, ofrece una vista despejada con aire acondicionado y un asiento ajustable para mayor comodidad. El salón de abajo tiene espacio para una mesa y un área para dormir. Las características de seguridad del barco incluyen cañones de agua, extintores de incendios y balsas salvavidas.