Draga de tolva

La construcción de la draga de tolva presenta una estructura de acero soldado con una placa inferior de 10 mm de espesor y lados y plataforma de 6 mm de espesor. Está equipado con tres cabrestantes hidráulicos en la parte delantera y dos cilindros de posicionamiento en la parte trasera. Las barras de anclaje están ubicadas en los flotadores laterales y hay cuatro tanques de lastre en los extremos de estos flotadores para garantizar una estabilidad adecuada.

Esta draga de tolva se puede desmontar para facilitar su transporte por ferrocarril, carretera o mar. El motor y la bomba están alojados en el compartimento central, mientras que los cascos laterales sirven como tanques de almacenamiento, combustible y lastre. La sala de máquinas es hermética para mayor protección.

El eje del cortador es impulsado por un cojinete sellado, con lubricación proporcionada por aceite a alta presión desde un depósito de la plataforma. La sala de control, ubicada sobre el salón, ofrece una vista despejada de 360 ​​grados e incluye aire acondicionado y un asiento ajustable. El salón de abajo tiene espacio para una mesa y camas. El equipo de seguridad incluye cañones de agua, extintores y balsas salvavidas.